기어 박스 부품

기어 시프트 노브는 차량의 이동 작동을 제어하는 ​​데 사용되며, 기어 시프트 노브를 회전 시키거나 밀기/당겨서 다른 변속기 기어를 선택하여 차량의 가속도, 감속 및 이동 방향을 제어 할 수 있습니다. 기어 변속 노브는 일반적으로 운전자 캐빈 내부의 기어 변속 레버 상단에 위치하고 있으며 운전자가 이동 프로세스를 작동시키는 핵심 구성 요소입니다.

기어 시프트 노브는 차량의 이동 작동을 제어하는 ​​데 사용되며, 기어 시프트 노브를 회전 시키거나 밀기/당겨서 다른 변속기 기어를 선택하여 차량의 가속도, 감속 및 이동 방향을 제어 할 수 있습니다. 기어 변속 노브는 일반적으로 운전자 캐빈 내부의 기어 변속 레버 상단에 위치하고 있으며 운전자가 이동 프로세스를 작동시키는 핵심 구성 요소입니다.

변속기 시프트 상단 커버는 전송의 내부 이동 메커니즘 및 구성 요소를 덮고 보호하도록 설계되었습니다. 또한 전송을 고정하고 밀봉하여 이동 메커니즘의 올바른 작동과 먼지, 수분 및 기타 외부 물질이 전송에 들어가는 것을 방지하여 정상적인 기능을 보호하고 수명을 연장하는 역할을합니다.

변속기 시프트 상단 커버는 전송의 내부 이동 메커니즘 및 구성 요소를 덮고 보호하도록 설계되었습니다. 또한 전송을 고정하고 밀봉하여 이동 메커니즘의 올바른 작동과 먼지, 수분 및 기타 외부 물질이 전송에 들어가는 것을 방지하여 정상적인 기능을 보호하고 수명을 연장하는 역할을합니다.

타이로드 엔드 조인트 베어링은 스티어링로드를 스티어링 암에 연결하는 중요한 구성 요소입니다. 그 기능은 스티어링로드의 움직임을 스티어링 암으로 전송하여 차량의 스티어링을 제어하는 ​​것입니다. 타이로드 엔드 조인트 베어링은 조향 중에 생성 된 압력 및 진동을 견딜 수있어 스티어링 시스템의 안정성과 신뢰성을 보장합니다. 또한 조향 중 마찰과 저항을 줄이고 운전 편의와 기동성을 향상시키는 데 도움이됩니다. 따라서 타이로드 엔드 조인트 베어링은 차량의 조향 시스템에서 중요한 역할을합니다.

타이로드 엔드 조인트 베어링은 스티어링로드를 스티어링 암에 연결하는 중요한 구성 요소입니다. 그 기능은 스티어링로드의 움직임을 스티어링 암으로 전송하여 차량의 스티어링을 제어하는 ​​것입니다. 타이로드 엔드 조인트 베어링은 조향 중에 생성 된 압력 및 진동을 견딜 수있어 스티어링 시스템의 안정성과 신뢰성을 보장합니다. 또한 조향 중 마찰과 저항을 줄이고 운전 편의와 기동성을 향상시키는 데 도움이됩니다. 따라서 타이로드 엔드 조인트 베어링은 차량의 조향 시스템에서 중요한 역할을합니다.

클러치 릴리스 포크의 기능은 클러치 압력 플레이트의 압력을 방출하여 클러치 디스크가 플라이휠과 분리 될 수 있도록하는 것입니다. 운전자가 클러치 페달을 눌렀을 때 클러치 릴리스 포크는 클러치 릴리스 베어링을 클러치 압력 플레이트에 대고 밀어 넣어 클러치 디스크를 플라이휠에서 분리하여 차량을 이동할 수 있도록합니다. 이 과정은 클러치 시스템의 중요한 부분으로, 부드러운 기어 변화와 차량의 꾸준한 주행을 보장합니다.

클러치 릴리스 포크의 기능은 클러치 압력 플레이트의 압력을 방출하여 클러치 디스크가 플라이휠과 분리 될 수 있도록하는 것입니다. 운전자가 클러치 페달을 눌렀을 때 클러치 릴리스 포크는 클러치 릴리스 베어링을 클러치 압력 플레이트에 대고 밀어 넣어 클러치 디스크를 플라이휠에서 분리하여 차량을 이동할 수 있도록합니다. 이 과정은 클러치 시스템의 중요한 부분으로, 부드러운 기어 변화와 차량의 꾸준한 주행을 보장합니다.

클러치 릴리스 포크 샤프트의 기능은 클러치 릴리스 베어링을 클러치 릴리즈 포크와 연결하여 클러치의 분리 및 참여를 가능하게하는 것입니다. 운전자가 클러치 페달을 눌렀을 때 클러치 릴리스 포크 샤프트는 운전자의 입력력을 클러치 릴리스 베어링으로 ​​전달하여 클러치 릴리스 포크와 함께 클러치를 풀어줍니다. 이 동작은 전송 시스템으로의 전력 전송을 방해하여 기어 변경을 용이하게하거나 차량을 정지시킵니다. 따라서 클러치 릴리스 포크 샤프트는 트럭 클러치 시스템에서 중요한 역할을합니다.

클러치 릴리스 포크 샤프트의 기능은 클러치 릴리스 베어링을 클러치 릴리즈 포크와 연결하여 클러치의 분리 및 참여를 가능하게하는 것입니다. 운전자가 클러치 페달을 눌렀을 때 클러치 릴리스 포크 샤프트는 운전자의 입력력을 클러치 릴리스 베어링으로 ​​전달하여 클러치 릴리스 포크와 함께 클러치를 풀어줍니다. 이 동작은 전송 시스템으로의 전력 전송을 방해하여 기어 변경을 용이하게하거나 차량을 정지시킵니다. 따라서 클러치 릴리스 포크 샤프트는 트럭 클러치 시스템에서 중요한 역할을합니다.

기어 박스 밸브의 기능은 기어 박스 내부의 유압 시스템의 압력과 흐름을 제어하여 기어 이동 작업을 가능하게하는 것입니다. 이 밸브는 차량의 속도, 하중 및 운전자의 요구 사항에 따라 기어 박스의 작동 상태를 조정하여 다양한 주행 조건에서 원활하고 효율적인 기어 이동을 보장 할 수 있습니다. 기어 박스 밸브를 제어함으로써 드라이버는 원활한 가속, 감속 및 주행을 달성하여 운전 편의와 연료 효율을 향상시킬 수 있습니다.

기어 박스 밸브의 기능은 기어 박스 내부의 유압 시스템의 압력과 흐름을 제어하여 기어 이동 작업을 가능하게하는 것입니다. 이 밸브는 차량의 속도, 하중 및 운전자의 요구 사항에 따라 기어 박스의 작동 상태를 조정하여 다양한 주행 조건에서 원활하고 효율적인 기어 이동을 보장 할 수 있습니다. 기어 박스 밸브를 제어함으로써 드라이버는 원활한 가속, 감속 및 주행을 달성하여 운전 편의와 연료 효율을 향상시킬 수 있습니다.